Starter-Motor S3L S3L2 zweites Handfür Bagger E303 12V mm409413 M008t70471
Spezifikation
Teil-Name: Startermotor | Motortyp: Diesel | |
Spannung: 12V | Zylindernummer: 3 | |
Anwendung: Baggermaschine | Test staus: Normal | |
Art: Direkteinspritzung | Industrielle Maschine: S3L |
Beschreibung
Arten des Starter-Motors
Sind unten die fünf Arten des Starters und ihres Unterschiedes:
Direktantrieb-Starter-Motor-DD
Direktantrieb die allgemeinsten und ältesten Arten des Startermotors verfügbar dort draussen. er kommt mit unterschiedlichen Anwendungen und Bauentwurf, aber es ist Solenoid-behandelte Einheit. Gut seine Arbeitsüberreste einfach wie andere Arten.
Das Solenoid wird durch die Autobatterie angezogen, wenn das Zündschloss oder die Taste gedrückt wird. Dieses drückt den Kolben, um den Hebel zu verschieben, der das Ritzel verweist. Das Ritzel, das dann mit dem Motorschwungrad ineinander greift. So als die Starterbewegungsdrehbeschleunigung, entlang der die Schwungraddrehbeschleunigung dann die Maschinenverbrennung anfangen, um eigenständig zu laufen.
Planetengetriebe PLGR
Das Bestehen dieser Arten des Startermotors hat in beträchtlichem Ausmaß die Laufwerksarten ersetzt. Es ist ein Dauermagnet, das Energie zwischen der Ritzelwelle und der Armatur überträgt. Die Armaturndrehbeschleunigung mit mehr Geschwindigkeit und Drehmoment.
Das Wesentliche des Planetengetriebes ist, Gang zu verringern, der weiter die Anforderung des hohen Stroms verringert. Es gibt einen Sonnengang, der am Ende der Armatur und drei Vollfördermaschinengänge innerhalb des Kupplungsglocke gehaltenen Briefpapiers gelegen ist.
Dauermagnetuntersetzung PMGR
Die Dauermagnetuntersetzung ist entworfen, um weniger Gewicht, einfachen Bau und weniger Hitzegeneration anzubieten. Sie kennzeichnet vier bis sechs Magnetfeldversammlungen eher als Feldmagnetspulestarter. Sie hat drei Anschlüsse auf dem Solenoid 12V, und auch Hochleistungsmachen, zum weniger gegenwärtiges zu erfordern. Weil es keine Feldmagnetspulen, den Kommutator und Bürstenübergangsstrom direkt zur Armatur gibt.
Dauermagnetdirektantrieb PMDD
Die PMDD-Arten des Anlassers sind dem Direktantrieb auf einige Arten ähnlich. Ihr Unterschied ist, dass die Feldmagnetspule durch dauerhafte Magneten in der Dauermagnetdirektantriebart ersetzt wird.