3TNE66 3TNE68 benutzte Motorköpfe für Bagger PC15 PC18 119265 - 11700
Spezifikation
Art: Motorzylinderzylinderkopf | Vorbildliches Number: 3TNE66 | |
Anwendung: Bagger | Teilnummer: 119265 - 11700 | |
Art: Wirbeleinspritzung | Ventil: Ventil 6 | |
Automodell: Yanmar | Zahl von Zylindern: 3 |
Beschreibung
Arten von Zylinderköpfen
Flachkopfzylinderköpfe: Diese waren die erste Art von Zylinderköpfen. Flachkopfzylinderköpfe einfach den Zylinderblock schützen und keine beweglichen Teile haben. Diese Zylinderköpfe lassen keine leistungsfähige Luftströmung zu und liefern dadurch eine schlechte Triebwerkleistung.
Obenliegende Ventil-Zylinderköpfe: Diese Zylinderköpfe sind Flachkopfzylinderköpfen überlegen. Obenliegende VentilZylinderköpfe haben die Nockenwellen über ihnen. Diese Köpfe haben ihre Ventilstößel und Ventile, die angeschlossen werden, um einen glatten Luftstrom zur Verfügung zu stellen.
Obenliegende Nockenwellen-Zylinderköpfe: Diese sind die höchstentwickelten Entwürfe von Zylinderköpfen. Obenliegende NockenwellenZylinderköpfe haben die Nockenwellen innerhalb des Zylinderkopfes und beseitigen den Bedarf von Ventilstößeln. Dieses liefert einen besseren Luftstrom, und der Reihe nach, erhöht die Leistungsfähigkeit der Maschine.
Warum tun Sie, Zylinderköpfe fallen aus?
Der allgemeinste Grund für Zylinderkopfausfall ist die Überhitzung, welche vorbei, zum Beispiel verursacht werden, Kühlmittelverlust, Kopfdichtungsausfall oder eingeschränkten Fluss des Kühlmittels.
In Extremfällen kann ein gebrochener oder geschädigter Zylinderkopf Terminalschaden der gesamten Maschine ergeben! Sie müssen alle mögliche Probleme so bald wie möglich beschäftigen, um zu versuchen und zu verhindern, dass dieses geschieht.
Zylinderköpfe können sich wegen des ungeheuren Drucks auch verwerfen, der auf sie durch extreme Temperaturwechsel gesetzt wird. Dies heißt, dass es nicht mehr ein Planum liefert, um die Kopfdichtung in der rechten Position zu halten, die zu teure Probleme später in die Form von den größeren Reparaturen oder von Gesamtmaschinenersatz führen kann, die erfordert wird.
Das Verwerfen ist ein bestimmtes Problem für die Zylinderköpfe, die vom Aluminium hergestellt werden. Verschiedene Maschinen haben verschiedene Niveaus der Toleranz für das Zylinderkopfverwerfen – einige können widerstehen einer hohen Menge von verwerfender wann noch effektiv arbeitend. Wenn Ihr Zylinderkopf sich verwirft, sind möglicherweise Sie in der Lage, ihn einem Mechaniker zu nehmen, der sich spezialisiert, auf, sie auszurichten – wenn nicht, Sie vermutlich einen Ersatz benötigen.