Elektrischer Zylinderkopf ISUZUS 4hk1, zweite Handzylinderköpfe für Bagger 8980184546

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Elektrischer Zylinderkopf ISUZUS 4hk1, zweite Handzylinderköpfe für Bagger 8980184546
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Eigenschaften
Technische Daten
Baggermodell: ZX240 - 3
Maschinenmodell: 4HK1
BEDINGUNG: verwendet
Teilnummer: 8980184545
Qualität: hohe Qualität
Größe: Standard
Farbe: Selben als Bilder
Material: Stahl
Markieren:

Zylinderkopf zweite Hand-ISUZUS 4hk1

,

Hand ISUZUS 4hk1 des Zylinderkopf-zweite

,

ZX240-3 übergeben an zweiter Stelle Zylinderköpfe

Grundinformation
Herkunftsort: Japan
Markenname: ISUZU
Modellnummer: 4HK1
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Neutrales Paket oder Räucherung frei
Lieferzeit: 5 -8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10 Stücke
Produkt-Beschreibung

 

 

4HK1 benutzte Motorköpfe für Bagger ZX240 - 3 8980184546 elektrisch

 

 

Spezifikation

 

 

Einzelteil: Motorzylinderzylinderkopf Motortyp: Diesel
Anwendung: Bagger Art: Dieselmotor
Einspritzung: Elektrisch Ventil: Ventil 16
Abkühlen: Wasserkühlung Zahl von Zylindern: 4

 

 

Beschreibung

 

Was ist ein Zylinderkopf und wie fällt er aus?

 

Wenn Ihr Auto überhitzt hat, überprüfen Sie den Zylinderkopf und die Dichtung auf Zeichen des Knackens oder des Verwerfens. Wenn der Zylinderkopf sogar etwas heraus einen ebenen Zustand verworfen hat, verursacht er das Zylinderkopfknacken. In diesem Fall muss die Kopfdichtung möglicherweise ersetzt werden und der Zylinderkopf sollte sogar wieder gerieben werden, bevor er knackt.

 

WAS IST DIE FUNKTION EINES ZYLINDERKOPFES?


Der Zylinderkopf ist ein kritisches Teil Ihres Dieselmotors. Mit der Kopfdichtung und dem Zylinder selbst, stellt er die Verbrennungskammer her, die den Verbrennungsprozess richtig auftreten lässt. Er lässt auch Luft herein und erschöpft heraus. Kühlmittel und Brennstoff fließen Ihren Zylinderkopf durch und machen seine Gesundheit wesentlich wichtig zur Gesamtfunktion Ihrer Maschine.

 

Es gibt einige Hauptsymptome des Problem-en-hoh Ölverbrauchs des Zylinderkopfes, der schlechten Brennstoffkilometerzahl und der Motorüberhitzung, zum einige zu nennen. Sie können unser Video zu mehr Information aufpassen.

 

Eine der allgemeinsten Zylinderkopffragen ist die Sprünge, die indem es verursacht werden, überhitzt. Diese Sprünge treten häufig zwischen den Ventilen, aber nicht immer auf.

Manchmal wenn Ihre Maschine hohe Kilometerzahl hat und die Ventilschafte oder die Ventilführer heraus getragen werden, kann Öl anfangen, unten in die Verbrennungskammer zu lecken. Wenn Ihre Ventile nicht richtig versiegeln, wird Verbrennung beeinflußt und Sie erhalten nicht die Leistungsfähigkeit, die Sie in Ihrer Maschine wünschen.

 

Sprünge durch zu Ihrer Kraftstoffanlage können Brennstoff Ihr Motoröl einsickern lassen. Diese Verschmutzung kann zu andere bedeutende Maschinenfragen führen.

Diese Probleme, wenn sie unaddressed verlassen werden, konnten ernstes Problem für Ihre Maschine und sogar Ergebnis im Gesamttriebwerkausfall bedeuten. Häufig ist die beste Lösung, Ihren Zylinderkopf zu ersetzen. Sie haben einige Wahlen, wenn es um das Ersetzen Ihres Zylinderkopfes geht.

 

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